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第43章 智己汽车 价值重构高端智能进化史（第1页）

2020年12月25日，智己汽车科技有限公司在上海浦东新区注册成立，注册资本达100亿元，由上汽集团（持股72%）、阿里巴巴（持股18%）及张江高科共同出资组建。这一“国家队+互联网巨头”的黄金组合，标志着中国汽车工业向智能化、高端化转型的战略决心。品牌命名源自《周易?系辞上》“知周乎万物，而道济天下”，寓意以智慧驱动出行变革，英文名“IM”则诠释为“IntelligenceinMotion”，直指人工智能与人类智慧的协同进化。

成立伊始，智己便以“软件定义汽车”为核心理念，依托上汽集团50年造车底蕴、阿里巴巴的云计算与数据生态，以及张江高科的创新资源，构建起“智能电动架构+数字生态”的双轮驱动体系。2021年1月，品牌正式发布，同年启动全球研发中心建设，整合全球3000余名工程师团队，聚焦智能驾驶、智能座舱、新能源技术三大领域。

2022年4月，智己首款车型L7上市，以“新世界驾控旗舰”定位切入中高端市场。该车搭载上汽集团与宁德时代联合研发的90kWh电池组，CLTC续航达675km，并配备前双叉臂+后五连杆悬架系统，零百加速3.87秒，树立电动轿车性能标杆。同年12月，首款SUV车型LS7开启预售，其首创的“可升降巨屏”与半幅方向盘设计，引发行业对智能座舱形态的重新思考。

2023年，智己进入技术爆发期。1月，LS7成功挑战海拔4842米的“天路”新藏线，打破电动汽车穿越最大海拔差的吉尼斯世界纪录，验证三电系统可靠性。4月，行业首个D.L.P.人工智能模型发布，实现驾驶行为数据的高效处理；同月，高速高架NOA领航辅助功能在长三角地区落地，标志智驾能力从封闭场景向开放道路延伸。6月，“全程AI舱”系统上线，通过高通8155芯片与双7nm制程域控制器，实现多屏联动与场景化交互。

2023年8月，智己LS6在成都车展全球首秀，以“20万级唯一全域800V平台”重新定义中大型纯电SUV价值标准。该车搭载395kW双电机，零百加速4.5秒，CLTC续航760km，并标配126线激光雷达与Orin-X芯片，预售首月订单突破2.8万台，迅速成为细分市场销量冠军。2024年5月，智己L6上市，作为品牌首款纯电轿车，其创新搭载“灵蜥数字底盘”与准900V超快充固态电池，实现12分钟补能400km，CLTC续航突破1000km，上市48小时锁单超6000台，成功将高端技术下沉至20万级市场。

截至2024年底，智己已形成“L7轿跑+LS7中大型SUV+LS6走量车型+L6轿车”的产品矩阵，覆盖21万-42万元价格带，累计交付突破10万辆。其中，LS6与L6两款车型贡献全年6.6万辆销量的85%，用户画像显示“95后”占比超50%，年轻化战略成效显着。

在智能化领域，智己构建起“IMAD+IMOS”双智体系。2024年，IMAD无图城市NOA实现全国400城覆盖，支持施工道路、乡村小路等复杂场景，安全水平达人类驾驶的6.7倍。通过与Momenta、英伟达合作，智己成为行业首个同时具备L2、L3、L4级智驾量产能力的品牌。智能座舱方面，IMOS3.5.0系统实现智驾域与底盘域深度融合，“灵蜥掉头”“云台车身”等功能将车辆动态控制精度提升至毫米级。

在安全领域，智己首创“五零安全体系”：车身采用2000MPa热成型钢，电池包通过“两横四纵”框架结构与PSG相变超材防火墙，实现十万台零自燃；灵蜥数字底盘在湿滑路面可减少80%跑偏风险，配合AEB自动紧急制动系统，主动安全得分率达100%。用户生态方面，智己推行“原石谷”用户数据权益计划，用户可通过驾驶行为积累“原石”兑换升级服务；同时布局全国332城充电网络，与蔚来、小鹏实现充电桩互联互通。2024年，品牌完成B轮94亿元融资，用于线控转向、固态电池等核心技术研发，进一步夯实技术护城河。

2024年日内瓦车展，智己L6全球首发，标志品牌正式开启国际化征程。同年，智己LS6、L6通过欧盟WVTA认证，计划2025年进入德国、挪威等市场。在技术储备方面，第二代固态电池研发取得突破，能量密度超400Whkg；氢电动力系统完成高原测试，续航里程达800km。2025年，智己将推出4款新车，包括两款增程式车型，以解决现有混动技术在电压平台、充电效率等方面的痛点。同时，基于上汽集团“星云平台”，智己将拓展皮卡、MPV等新品类，构建“SUV+轿车+X”的全场景产品矩阵。

从2020年的战略启航到2024年的十万辆里程碑，智己汽车用四年时间完成了从技术验证到市场破局的跨越。在新能源汽车竞争白热化的当下，这个由传统车企与科技巨头共同孕育的品牌，正以“用户价值”为锚点，通过技术创新与生态构建，重新定义高端智能汽车的标准。未来，随着固态电池、L4级智驾等技术的落地，智己或将成为全球新能源市场的规则制定者，为中国汽车工业的崛起书写新的篇章。

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