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第八一六章新生活的开始

全旭让全干和牛金星分别做了一个抽样调查，调查人群分别是百分之四十是农民、百分之四十是普通的工人，百分之十的人是商人，百分之五的人是官员，百分之五的人是军人。

用了差不多十五天的时间，全旭分别从全干和牛金星手中接到了二人的调查报告。

结果正如全干所说的那样，所谓的彩礼问题，纯属谣言。

经过全干调查，在过去的五个月内成亲，抽调了顺天府、永平府、遵化府、河间府等七府共计一千三百五十三户，经过调查发现。

农民最高的彩礼约为一千两百两银子，最低的为十六两银子，平均三百五十两银子左右。

工人彩礼最高的为八百两银子，最低的为一百四十两银子。平均四百四十两银子。

商人最高的为五万六千两银子，最低的为两千四百余两，平均约为七千九百余两银子。

官员聘礼最高的为广平县议长严世杰，聘礼为一千二百两银子，最低则为洪承畴的弟弟洪承俊，他成亲娶妻相山袁氏，聘礼是六十六两银子。平均约为五百两银子。

经过牛金星抽查归德府、开封府、洛阳府、登州府、济南府以及南阳府共计一千七百五十七户，经过调查发现。

农民最高彩礼约有九百八十两银子，最低则为二十五两银子，平均约为三百二十两银子。

工人最高为彩礼八百三十两银子，最低则为四十两银子。平均约为四百十一两银子。

商人最高为十万零一两银子，最低则为一千两银子，平均五万五千两银子。

官员最高三千六百两银子，最低一百五十两银子，平均五百九十两银子。

全旭结果发现，民间彩礼虽然比之前大幅度提升，却没有像传言那么夸张，但是，如果官府不处理，恐怕会越来越高，最终造成社会性的问题。

全旭在最新一期的政务院会议到提到了这个问题，他提出税务部门应该干涉，百姓聘礼不准超过当地人均家庭一年可支配收入。

如果超过的部分，将课以重税，超过一千两，征税百分之十，超过三千两银子，征税百分之三十，超过五千两银子，征税百分之四十五，如此类推。

全旭这一招专法吹牛逼，有一千两银子的彩礼敢朝外面说几千两甚至上万两，那就按照这个征税。

不怕吹牛，只怕你不吹。

只要是增加的税种，税务员的眼睛就亮了，他们收税虽然多，可是架不住全旭花钱的本事实在是太厉害了。

原本，铁道部规划的安海铁路，只是作为一个预备性的方案，没有想到全旭不仅仅批了，而且回复：“保守”

铁道部的本意就是从安东省修建一条从安东省到瀚海省的铁路，结果全旭的不满意，而是让他们从安东省修建两条铁路，分别是北线铁路，从安东省、经过伯利省、黑水省、北镇省、天山省一部，直接抵达瀚海省。

南线铁路而是从会宁省，辽阳省、北镇省、天山省、抵达西伯利亚。这样以来，铁路的工程量将增加五倍都不止。

至于全旭批准临陇铁路线，这个更加让铁路部门头疼。其实这个临陇铁路，在后世还有一个名字叫陇海铁路线，就是从连云港经徐州、归德、开封、郑州、洛阳、陕州、长安、天水到兰州。

同时施工的还包括北京至瀚海省的铁路。

也曾有人非常不解，全旭为什么花重金，花大量的人力资源放在北方那些鸟不拉屎的地方，直到斯拉夫人与大明在乌拉尔山脉展开大战，这个时候，针对北方铁路修建计划有任何异议的人赶紧闭嘴。

帝国的铁路第一考虑的问题是军事，其次才是经济，最后还是效益。

即然在遥远的东北方向，除了建奴和蒙古之外，还有人可以威胁到大明帝国的利益，那么，没说的，干就完了。

甚至连这个后世最为重要的陇海铁路，都受到了影响，工程进度开始放慢，帝国把大量的资源，扔在了东瀚铁路，以及京瀚铁路的建设。

随着彩礼税被全旭颁布实施，民间一时间哗然。

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